Valeo desarrolla componentes que integran plásticos reciclados y materiales de origen biológico en sus metas hacia la neutralidad de carbono
Los lanzamientos de Valeo, líder global en tecnología automotriz, ocurren en un momento en el que la industria automotriz acelera su transición hacia la neutralidad de carbono apoyada en el aligeramiento y la innovación de materiales como palancas estratégicas para el rendimiento y la competitividad.
Valeo demuestra cómo convierte estos desafíos en una realidad industrial con componentes que integran plásticos reciclados posconsumo o materiales de origen biológico, así como componentes estructurales hechos de organosheet, un compuesto de alto rendimiento fabricado por fibras de vidrio o carbono embebidas en una matriz termoplástica.
“En Valeo nos comprometemos a desarrollar soluciones de materiales cada vez más innovadoras y responsables para afrontar los retos de la industria automotriz, en particular en lo que respecta a la circularidad en las operaciones y las cadenas de suministro”, declaró Christophe Le Ligné, vicepresidente de Investigación y Desarrollo del Grupo Valeo.
“En JEC World presentaremos nuestras últimas soluciones, incluyendo módulos estructurales que ofrecen propiedades mecánicas equivalentes, peso reducido y una reducción media de la huella de carbono del 30 % de CO₂e (dióxido de carbono equivalente) en los alcances 1, 2 y upstream 3”, agregó.
Durante el JEC World 2026, Valeo presentó en su stand:
–Dos módulos de refrigeración frontales:
- El primero, fabricado en poliamida con un 30 % de fibra de vidrio y un 25 % de materiales reciclados posconsumo, lo que reduce la huella de carbono en un 25 % en comparación con una pieza premium no reciclada.
- El segundo, fabricado en polipropileno con un 30 % de plástico reciclado posconsumo y un 30 % de rellenos de origen biológico, lo que reduce la huella de carbono en un 20 % en comparación con una pieza premium no reciclada.
–Carcasa del sistema HVAC. Fabricada con un 60 % de plástico reciclado posconsumo, un insumo que le permite reducir la huella de carbono en un 30 % si se compara con una pieza premium no reciclada.
–Tanque de agua del intercambiador de calor. Pieza fabricada con un 49 % de materiales de origen biológico y relleno con un 30 % de fibra de vidrio, lo que reduce la huella de carbono en un 35 % en comparación con una pieza premium no reciclada.
–Prototipo conceptual de un faro trasero. Fabricado con un mínimo de un 30 % de plásticos reciclados posconsumo de diversos tipos para diferentes piezas, con una reducción de 43 % en la huella de carbono en comparación con una pieza fabricada con materiales premium no reciclados.
–Paquete de baterías. Fabricado con láminas orgánicas, lo que ofrece una mayor protección y una reducción de masa de 30 %, con una huella de carbono un 20 % menor que la de un soporte de acero.
–Bolster y amortiguadores de impacto fabricados en organosheet. En producción desde 2018. Proporciona aproximadamente una reducción del 30 % de peso y un 20 % menos de huella de carbono comparado con las partes de acero.
Fotografía: Cortesía Grupo Valeo
